#CaRoule, le diagnostic de M. Route du Tour #2
Deuxième service !
Le deuxième volet de l’épopée bretonne portera la course sur un tracé intégrale- ment costarmoricain, de Perros-Guirec, qui retrouvera le Tour après un départ en 1995 (victoire du Toscan Mario Cipollini) jusqu’à Mûr-de-Bretagne et sa fameuse côte, empruntée cette année à deux reprises.
Le relief du jour sera, comme la veille, modeste mais aussi sélectif, vallonné, mais également spectaculaire avec le final tant attendu en haut de la côte de Mûr, à 293 mètres au-dessus du niveau de la mer ! Pas de quoi manquer d’oxygène, malgré le sobriquet d’Alpe d’Huez bretonne. Mais ne nous y trompons pas, la côte est rude et la gravir à deux reprises, dont une dernière fois sans élan risque de (déjà) creuser quelques écarts au classement général.
Avant d’en terminer à deux encablures du lac de Guerlédan, il faudra quitter la douceur Perros-Guirec et longer la mer sur plus de 100 km, jusqu’à Saint-Brieuc. Une occasion d’admirer la côte de Granit Rose, exceptionnel patrimoine rocheux dont on ne trouve trace identique qu’en Corse et en Chine. Entre granit rose, plages de sable blanc et hortensias bleutés, la course laissera sans doute quelques échappés tenter leur chance et se partager les points des quatre premières bosses, toutes de 4ème catégorie. Au km 73, la côte de Sainte-Barbe (900 mètres à 6,6 %), puis, après le sprint de Plouha (km 85), celle de Pordic au km 103 (2,1 km à 3,2 %), celle de saint-Brieuc au km 115 (1 km à 8 %) et enfin celle du village de Mûr-de-Bretagne au km 155 (1,6 km à 4,1 %). Les côtelettes seront vite grignotées et la fin du repas sera bien moins digeste, avec la double ascension de prévue de la côte de Mûr-de-Bretagne (3ème catégorie), aux km 168 et 183,5. C’est bien une boucle que les organisateurs ont programmée avec un double passage sur la ligne d’arrivée. L’exercice est peu commun sur le Tour mais fréquent sur Paris Nice ou le Dauphiné. Le spectacle est assuré et le public bénéficiera d’un deuxième service offert, tandis que les coureurs s’infuseront la grimpette et ses 1600 mètres à 4,1 % en boucle !
Passages délicats : 189 – Passage à niveau : 1 – Rétrécissements : 40 – Terre-pleins : 56 – Giratoires : 53 – Ralentisseurs : 37 – Cols et côtes : 6
Une fois l’effervescence de l’arrivée calmée, pourquoi ne pas jeter un œil sur le lac de Guerlédan tout proche, la plus vaste retenue d’eau artificielle de Bretagne, longue de 12 km et contenant plus de 50 millions de m3 d’eau. Le dernier assec date de 2015, après ceux de 1951, 1966, 1975 et 1985, afin de procéder aux opérations de maintenance sur le barrage hydroélectrique construit entre 1923 et 1930. Sous les eaux, une vallée engloutie, 18 écluses et même des bijoux et des pellicules photos anciennes exploi- tables ! En Bretagne, l’eau est partout !
Tous les jours, suivez M. route du Tour et les équipes @ADepartementsF sur radiocyclotour.fr
Suivez la Route du Tour en direct avec les Départements de France ! #CaRoule @ADepartementsF @le_tour_des_departements @departements
M. Route du Tour a aussi sa page sur RadioCycloTour, pour suivre ses directs https://radiocyclotour.fr/emissions/regards-de-route-dd2021.html
Continuez avec nos univers, nos émissions et le direct.
Retrouvez nos replays, nos formats audio et les grands dossiers sportifs suivis par la rédaction.
Radio Sports est aussi sur vos plateformes d’écoute.
Abonnez-vous pour retrouver les épisodes et les formats audio dès leur publication.
