Paris – Dakar en autocar : un voyage nostalgie sur les traces du rallye mythique
Le 26 décembre 1978 naissait une aventure sportive hors norme : le Paris-Dakar. Un rallye-raid de plus de 10 000 kilomètres, traversant l’Europe et l’Afrique, où professionnels et amateurs partageaient la même poussière, le même sable et un esprit d’aventure devenu légendaire.
Si, depuis 2009, le Dakar a quitté le continent africain pour l’Amérique du Sud puis l’Arabie saoudite, son imaginaire reste profondément ancré entre Paris, le désert et Dakar. Une nostalgie intacte, au point d’inspirer aujourd’hui un projet touristique original : relier Paris à Dakar… en autocar.
Un projet de voyage au long cours porté par Michel Salaün
À l’origine de cette initiative, Michel Salaün, figure reconnue du voyage organisé haut de gamme. Le voyagiste breton travaillerait à la conception d’un périple d’environ trente jours, à bord d’un autocar grand luxe, volontairement limité à une vingtaine de passagers afin de garantir confort, espace et accompagnement personnalisé.
Loin d’un raid aventure extrême, ce Paris–Dakar version tourisme se positionne comme un voyage culturel, historique et symbolique, pensé pour les passionnés de sport mécanique, d’histoire des transports et de grands récits d’exploration.
Un itinéraire inspiré de l’Aéropostale, loin des zones désertiques
Côté tracé, le projet se veut résolument rassurant. Il n’est pas question d’emprunter des pistes désertiques ni de traverser des zones aujourd’hui sensibles comme l’Algérie ou le Mali, autrefois au cœur du rallye-raid.
L’itinéraire envisagé s’inspirerait davantage de la ligne de l’Aéropostale Toulouse – Saint-Louis du Sénégal, inaugurée en 1926. Une route mythique rendue célèbre par des pionniers de l’aviation comme Jean Mermoz, qui reliait l’Europe à l’Afrique de l’Ouest à bord de son Latécoère 26.
Un choix qui permettrait de traverser notamment :
- la France,
- le Maroc,
- la Mauritanie,
- et le Sénégal,
tout en combinant sécurité, patrimoine, rencontres locales et paysages emblématiques.
Une arrivée symbolique au Lac Rose de Dakar
Point d’orgue de ce voyage : une arrivée à forte charge émotionnelle sur les rives du Lac Rose, au nord de Dakar. Un lieu indissociable de l’histoire du Paris-Dakar, théâtre pendant des années de l’ultime spéciale et de l’arrivée des concurrents.
Cette conclusion donnerait à ce voyage des allures de pèlerinage moderne, sur les traces de figures emblématiques de l’épreuve comme Thierry Sabine, Hubert Auriol, les frères Marreau ou encore Jacky Ickx.
Une expertise déjà éprouvée sur les grandes traversées
Ce type de voyage au long cours n’est pas une première pour le voyagiste breton. Par le passé, Michel Salaün a déjà proposé une traversée Brest – Vladivostok, un périple terrestre de 45 jours, confirmant son savoir-faire logistique sur des itinéraires complexes et transcontinentaux.
À ce stade, aucune information officielle n’a été communiquée sur le tarif de ce Paris – Dakar en autocar, ni sur un calendrier précis de commercialisation.
FAQ – Paris Dakar en autocar : ce qu’il faut savoir
❓ En quoi consiste le projet Paris – Dakar en autocar ?
Il s’agit d’un voyage touristique au long cours reliant Paris à Dakar, en autocar haut de gamme, inspiré de l’histoire du rallye Paris-Dakar et de la ligne aérienne de l’Aéropostale.
❓ Ce voyage suit-il l’itinéraire historique du rallye Dakar ?
Non. Le tracé éviterait les zones désertiques et les pays aujourd’hui sensibles. Il s’agirait d’un itinéraire sécurisé, plus proche des routes historiques de l’Aéropostale.
❓ Combien de temps durerait le voyage ?
La durée évoquée est d’environ 30 jours, incluant les étapes, les visites et les temps de repos.
❓ Quel type de véhicule est prévu ?
Un autocar grand luxe, limité à une vingtaine de passagers afin d’offrir confort et conditions de voyage optimales sur de longues distances.
❓ L’arrivée est-elle prévue au Lac Rose de Dakar ?
Oui. Le Lac Rose, lieu emblématique des arrivées du Dakar, serait le point final symbolique du voyage.
❓ Le prix du voyage est-il connu ?
Non. À ce jour, aucune information tarifaire officielle n’a été annoncée.
❓ À qui s’adresse ce voyage ?
Aux passionnés de sport mécanique, d’histoire du Dakar, de grands voyages terrestres, et aux amateurs de tourisme culturel à forte dimension symbolique.
